26 Сен
by admin
Подземные сооружения необходимо проектировать на основе применения достижений подземной архитектуры с использованием многообразных объемно-планировочных и конструктивных решений, современных строительных технологий и материалов. При размещении подземных сооружений, обосновании и выборе технических решений и технологии производства работ должен применяться комплексный подход, состоящий в совместном рассмотрении трех составляющих: первая — наземная часть города со зданиями, дорогами, инженерной инфраструктурой, […]
26 Сен
by admin
Конструктивные и технологические решения подземных сооружений, возводимых в условиях тесной городской застройки, должны обеспечивать сохранность близрасположенных существующих сооружений, для чего необходимо предусматривать: — исследование влияния нового строительства на изменение напряженно-деформированного состояния грунтового массива и режима подземных вод; — обследование оснований, фундаментов и конструкций окружающих сооружений; — расчетный прогноз деформаций сооружений, попадающих в зону влияния подземного […]
26 Сен
by admin
Комплексное использование подземного строительства необходимо осуществлять во всех функциональных зонах городов. Степень и характер освоения подземного пространства той или иной территории города следует дифференцировать: — по расположению ее в плане города, по функциональному назначению ее различных зон и ценности земли; — по характеру застройки (плотности жилья и другой недвижимости, степени ее амортизации, а также архитектурно-художественной […]
26 Сен
by admin
Перечень основных видов подземных сооружений, в основном используемых в условиях плотной городской застройки, включает: — инженерно-транспортные сооружения (автотранспортные и пешеходные тоннели; подземные участки путей рельсового транспорта — метрополитена, мини-метро, «скоростного трамвая»; автомобильные стоянки и гаражи; помещения автобусных и железнодорожных вокзалов и др.); — предприятия торговли и общественного питания (торговые центры и залы; магазины различного профиля […]
26 Сен
by admin
Подземными комплексами называются группы объектов, объединенных пространственно в одно целое и имеющих общую инфраструктуру. Различают монофункциональные и многофункциональные комплексы. Монофункциональные комплексы объединяют в себе функционально связанные объекты. Основой для формирования многофункциональных комплексов, в состав которых входят функционально не связанные между собой объекты, является технико-экономическая целесообразность их увязки. Специфика каждого интегрируемого в существующую застройку нового подземного […]
26 Сен
by admin
Подземное строительство сооружений улично-дорожной и транспортной сети позволяет организовать скоростное движение автотранспорта и одновременно повысить безопасность движения пешеходов. Отсутствие задержек автомобильного транспорта перед светофорами и в «пробках» снижает затраты времени на передвижение по городу, способствует снижению уровней транспортных шумов, а также уровней загрязненности воздушного бассейна выхлопными газами автомобилей. Основным средством организации скоростного движения наземного транспорта […]
26 Сен
by admin
Массовая автомобилизация породила во всех без исключения крупных городах мира проблему размещения автомобилей. Автомобиль нуждается в стационарном гараже вблизи места проживания владельца и временной стоянке вблизи места работы. Обычно стоянки устраивают под проезжей частью городских улиц, под тротуарами, площадями. Подземные гаражи устраивают одно-, двух- или многоярусными, при этом чаще всего подземный гараж размещается в сочетании […]
26 Сен
by admin
Расположение под землей части технологического оборудования рационально в процессах металлургического цикла, в дробильносортировочных цехах обогатительных фабрик, на некоторых объектах тепловых и атомных электростанций; главным образом в подземном исполнении проектируются атомные котельные. В комплексы современных очистных сооружений, водопроводных и канализационных сетей больших городов (рис. 3.24) и промышленных узлов обычно входят крупные подземные емкости и помещения с […]
26 Сен
by admin
Особый интерес для устройства подземных сооружений, являются старые горные выработки, которые выработали свой ресурс и уже не используются в настоящее время. Некоторая классификация таких сооружений приведена в таблице 3.5. В РФ и за рубежом широкое распространение получило подземное хранение нефти и нефтепродуктов, углеводородных газов под высоким давлением, сжиженных газов, сжатого воздуха для промышленного потребления, в […]
26 Сен
by admin
Метрополитен — это городская внеуличная железная дорога для массовых скоростных перевозок пассажиров с массой экономии времени и наибольшим комфортом. Необходимость в метрополитене — скоростном транспорте, не загромождающем уличную дорожную сеть и не имеющем пересечений в одном уровне, ощущается в большинстве городов с численностью населения свыше 1 млн человек. Как правило, все мировые столицы — Нью-Йорк, […]
Adblock
detector
