Рубрика: Разное

26 Сен by admin

Варианты восстановления тоннелей

Для выбора наиболее эффективного варианта восстановления тоннеля, успешного выполнения работ по его восстановлению и последующей эксплуатации проводят специальное обследование разрушенного участка и всею тоннеля. Его производят как снаружи, так и внутри тоннеля. Отчет о проведенном обследовании должен содержать общие сведения о тоннельном сооружении, включающие данные о его местоположении. топографии, инженерно-геологических условиях, геометрических параметрах (длина, поперечные […]
26 Сен by admin

Временное восстановление тоннелей

В соответствии с характером и объемами разрушений, а также видом восстановления (краткосрочное, временное, капитальное), применяют краткосрочные, временные и капитальные конструкции обделок. Их назначением является поддержание выработок на разрушенном участке в течение периода, соответствующего виду восстановления. Срок службы обделки при краткосрочном восстановлении обычно не превышает полугола (до устройства временной или капитальной обделки), при временном восстановлении — […]
26 Сен by admin

Капитальное восстановление тоннелей

Капитальное восстановление тоннеля предусматривает полное устранение разрушений с устройством постоянной обделки по действующему габариту и обеспечение нормальных условий эксплуатации сооружении. Оно может быть осуществлено после временного или краткосрочного восстановления без перерыва движения, либо вслед зa временным и краткосрочным восстановлением при отсутствии движения. Капитальное восстановление возможно и непосредственно после разрушения тоннеля без промежуточных этапов работ. Целесообразно […]
26 Сен by admin

Безнапорный режим в гофрированных трубах

При безнапорном режиме как гладкая, так и гофрированная водопропускная труба работает по типу водослива с широким порогом и для расчета её пропускной способности в отечественной гидравлике используется формула где ?П — коэффициент подтопления, равный 1,0 для «короткой» неподтопленной с нижнего бьефа трубы; m — коэффициент расхода, назначаемый по справочникам в зависимости от конструкции входного оголовка […]
26 Сен by admin

Полунапорный режим в гофрированных трубах

При полунапорном режиме входной оголовок водопропускной трубы затоплен, но движение водного потока в трубе безнапорное. Труба работает по типу истечения потока из-под щита. В гладких водопропускных трубах движение водного потока неравномерное с образованием косых и стоячих волн на поверхности. В гофрированных водопропускных трубах как с гладким лотком по дну, так и без него свободная поверхность […]
26 Сен by admin

«Зарядка» гофрированной водопропускной трубы

Как отмечалось ранее, смена полунапорного режима напорным режимом, называемая «зарядкой», является непрогнозируемой в гладкостенных водопропускных трубах. Кроме того, устойчивая работа гладкостенных труб в напорном режиме после «зарядки» отнюдь не гарантирована. Напротив, она даже невозможна. Воздух, попадающий в трубу со стороны верхнего бьефа через вихревые воронки в зону с вакуумметрическим давлением на входе, нарушает устойчивость напорного […]
26 Сен by admin

Частично-напорный и напорный режимы в гофрированных трубах

Выполненные в МАДИ экспериментальные исследования МГТ с гладким лотком по дну и без него, как и результаты исследований ЦНИИС, показали, что после «зарядки» водопропускная труба начинает работать полным сечением не на всей длине, а только на её части, т.е. устанавливается частично-напорный режим (рис. 3.21). При этом происходит увеличение пропускной способности трубы, но весьма небольшое даже […]
26 Сен by admin

Глубина на входе в гофрированную трубу

В нормативных Рекомендациях по проектированию МГТ в качестве расчетного режима для труб на постоянно действующих автодорогах принимается безнапорный режим. При этом должны соблюдаться определенные требования к потоку в гофрированной трубе. Между поверхностью потока в трубе диаметром до 3,0 м и шелыгой её свода должен сохраняться зазор не менее 1/4 отверстия трубы в свету, а в […]
26 Сен by admin

Глубина на выходе из гофрированных труб

Расчет нижнего бьефа дорожных водопропускных труб, обычно работающих с неподтопленным выходом, проводится по средней скорости в выходном сечении трубы, которая в свою очередь определяется глубиной потока. Глубина в выходном отверстии (hвых) зависит от пропускаемого расхода, уклона трубы, режима движения, а при коротких трубах и от входных условий. При уклоне трубы, меньшем, чем критический уклон (iT […]
26 Сен by admin

Рекомендации по гидравлическому расчету труб из МГК при различных гидравлических режимах

МГТ с нормальным гофром и с гладким лотком по дну По результатам аналитических и экспериментальных гидравлических исследований металлической гофрированной водопропускной трубы с нормальным гофром 130×32,5 мм (МГТ) с гладким лотком по дну, занимающим 1/3 внутреннего периметра трубы, и без него, входом без оголовка и срезом, перпендикулярным оси трубы, работающей по типу равнинной «короткой» водопропускной трубы, […]
Adblock
detector