26 Сен
by admin
Стабильность физико-механических характеристик цементобетонов является определяющим фактором долговечности изделий из них, включая покрытия и профили. В свою очередь, она зависит от однородности цементобетонных смесей, которая определяется точностью дозировки компонентов и равномерностью их распределения. Цементобетонная смесь — это состав, состоящий из минерального вяжущего (цемента), воды и минеральных наполнителей (песка, щебня или гравия), который при заданном соотношении […]
26 Сен
by admin
Для приготовления больших объемов цементобетонных смесей применяют бетонные заводы. Их классифицируют по ряду основных признаков: 1) по продолжительности действия — стационарные, полустационарные (инвентарные) и передвижные заводы; 2) по компоновке технологического оборудования — башенные и партерные; 3) по характеру работы — циклического и непрерывного действия; 4) по типу управления — с местным, дистанционным и автоматизированным управлением; […]
26 Сен
by admin
Основными машинами для устройства ЦБ покрытий являются бетоноукладчики, которые предназначены для распределения смеси по дорожному основанию, ее укладки и уплотнения, а также профилирования и отделки поверхности слоя. Их можно классифицировать по следующим основным признакам: 1) по принципу перемещения — самоходные и прицепные; 2) по типу опалубки — со стационарной (рельс-формы) и скользящей опалубкой; 3) по […]
26 Сен
by admin
Автобетономесители относятся к гравитационным реверсивным бетоносмесителям циклического действия. Их классифицируют по следующим основным признакам: 1) по назначению — применяют в двух вариантах: а) для транспортирования готовых бетонных смесей; б) для приготовления бетонных смесей из отдозированных сухих компонентов в пути следования; 2) по типу шасси — на шасси грузовых автомобилей, специальных шасси автомобильного типа или на […]
26 Сен
by admin
К облегченным покрытиям относят усовершенствованные покрытия, которые формируют из горячих (марки III), теплых и холодных асфальтобетонных смесей, а также дегтебетонных и смесей на основе эмульсий. Кроме того, облегченными покрытиями считают покрытия, сформированные по методу пропитки и смешения на месте, а также слои износа, устроенные на покрытиях переходного типа. Их расчетный срок службы должен составлять 10 […]
26 Сен
by admin
Грунтосмеситель представляет собой передвижную машину, которая предназначена для устройства усовершенствованных покрытий из укрепленных грунтов, а также оснований дорожной одежды дорог с высокой интенсивностью движения. Машина снимает верхний слой грунта и измельчает его, вводит в него вяжущее, перемешивает полученную смесь и распределяет ее на обрабатываемой полосе дороги. При помощи грунтосмесителя можно производить ряд технологических операций, в […]
26 Сен
by admin
Ремонт дорожных покрытий является затратным мероприятием и требует освоения ресурсосберегающих технологий, направленных на сохранение или улучшение технико-эксплуатационных характеристик покрытий, а также на увеличение срока службы дорожной одежды и дороги в целом. Ремонтом дорожных покрытий называют комплекс мероприятий по устранению дефектов покрытий, который обеспечивает поддержание или повышение их работоспособности. В зависимости от значимости поставленных и решаемых […]
26 Сен
by admin
Из технологических процессов текущего ремонта наиболее распространенными являются технологии ямочного ремонта. В свою очередь к наиболее востребованным относятся методы укладки следующих ремонтных материалов: 1) мелкозернистых асфальтобетонных смесей; 2) литого асфальтобетона; 3) эмульсионно-минеральных смесей. Ямочный ремонт состоит из следующих основных операций: — формирование карты ямочного ремонта, т.е. прямоугольного выреза АБ покрытия при помощи дорожной фрезы или […]
26 Сен
by admin
Поверхностная обработка Дорожных покрытий является одной из наиболее энергосберегающих технологий реконструкции, ремонта и восстановления дорожной одежды. Как правило, ее используют для решения двух основных задач: — во-первых, для увеличения степени шероховатости дорожных покрытий; — во-вторых, для восстановления слоя износа покрытий. Для обеспечения высокого уровня безопасности движения на дорогах во многих странах используют шероховатые поверхностные слои […]
26 Сен
by admin
Традиционная раздельная технология поверхностной обработки АБ покрытий с использованием битумов или битумных эмульсий предусматривает раздельное нанесение компонентов: сначала на подготовленное покрытие дороги разливают или распыляют органическое вяжущее, а затем по нему распределяют частицы щебня с последующим уплотнением. Имеется несколько способов раздельной технологии, которые различаются между собой последовательностью операций и количеством слоев: 1) однослойная обработка с […]
Adblock
detector
