26 Сен
by admin
Дефекты подземных сооружений метрополитена и связанные с ними работы по поддержанию надлежащих эксплуатационных качеств всех объектов этой сложной транспортной системы в большинстве случаев аналогичны тем, которые были описаны ранее. При этом одним из основных факторов, определяющих особенность текущего содержания подземных сооружений метрополитена, являются различные техногенные воздействия, связанные с жизнедеятельностью большого города. Так, негативные воздействия на […]
26 Сен
by admin
Ранее были рассмотрены виды наблюдений и обследований при текущем содержании транспортных тоннелей. Специальные обследования занимают особое положение. Их проводят в том случае, если текущими или периодическими осмотрами выявлены дефекты, свидетельствующие о снижении эксплуатационной надежности сооружения. Необходимость в проведении специального обследования тоннеля, объем работ, их состав и характер зависят от поставленных конкретных задач. Основанием для обследования […]
26 Сен
by admin
Для оценки изменений количественных и качественных контролируемых параметров тоннельных конструкций и обустройств ведут их мониторинг. Важной составляющей мониторинга является предварительное специальное обследование, которое осуществляют в три взаимосвязанных этапа: подготовительные работы, предварительное (визуальное) обследование, детальное (инструментальное) обследование. Подготовительные работы предусматривают ознакомление с объектом обследования, проектной и исполнительной документацией на конструкции и строительство тоннеля, с документацией по […]
26 Сен
by admin
Нa участках тоннелей, где по результатам детального инструментального обследования техническое состояние обделки было предварительно признано неработоспособным, ее несущая способность должна быть оценена соответствующими расчетами. К опасным дефектам обделки, существенно снижающим ее несущую способность и требующим дополнительной расчетной проверки, рекомендуется относить ослабления (силовые трещины, выколы, участки с пониженной прочностью материала), имеющие длину вдоль тоннеля более пролета […]
26 Сен
by admin
Усиление обделки внутренней железобетонной рубашкой. Устройство железобетонной рубашки по внутреннему контуру тоннельной обделки является эффективным способом ее усиления и применяется как при наличии зазора между обделкой и габаритом приближения строений, так и при отсутствии зазора. Толщину железобетонной рубашки назначают и зависимости от глубины разрушения существующей обделки, запасов габарита и условий производства работ, но не менее […]
26 Сен
by admin
Капитальный ремонт выполняют для восстановления эксплуатационной надежности тоннельного пересечения в том случае, если большой объем ремонтных работ не может быть выполнен силами дистанции пути в процессе текущего содержания из-за больших затрат малопроизводительного ручного труда и потребности в частых и продолжительных «окнах». К работам капитального ремонта относят прежде всего те мероприятия, которые связаны с повышением несущей […]
26 Сен
by admin
Опыт эксплуатации транспортных тоннелей показывает, что появление и развитие большинства дефектов, снижающих эксплуатационную надежность тоннеля, является следствием проникновения подземных вод в тоннель. Обделка тоннеля, кроме восприятия различного рода нагрузок и воздействий, должна препятствовать проникновению воды внутрь тоннеля. Однако даже в относительно благоприятных гидрогеологических условиях монолитные бетонные обделки транспортных тоннелей без специальных мероприятий по их гидроизоляции […]
26 Сен
by admin
Реконструкция тоннеля — это комплекс строительных работ и организационно-технических мероприятий, связанных с изменением основных технических и технико-экономических показателей тоннельного сооружения. Она призвана повысить технический уровень тоннельного пересечения, соответствующего современным требованиям эксплуатации сооружений на железных и автомобильных дорогах. Работы по реконструкции обусловлены либо изменением габаритов подвижного состава, нагрузки на ось или переводом железнодорожных линий на электротягу, […]
26 Сен
by admin
Горный способ реконструкции тоннелей отличается значительной трудоемкостью, низким уровнем механизации и, как следствие, низкими темпами производства работ. Поэтому горный способ применяют в том случае, когда предстоит выполнить относительно небольшой объем работ при замене обделки или ее элементов более мошной конструкцией на отдельных участках тоннеля или но всей длине тоннеля небольшой протяженности. Работы по ликвидации негабаритности […]
26 Сен
by admin
Любые работы, связанные с нарушением целостности обделки, осуществляют с применением поддерживающих металлических кружал, устанавливаемых по внутреннему контуру поврежденной обделки. Обделку подкрепляют подхватами на анкерах, установкой одиночных кружал, закрепленных анкерами, или кружал, объединяемых в секции. Кружала могут быть инвентарными, изготовленными дни однопутных или двухпутных тоннелей, либо устраиваются на месте производства работ по типу проходческой крепи. Способ […]
Adblock
detector
