27 Сен
by admin
Проектирование гидромеханизированного предприятия является творческим процессом, состоящим из решений различных технических, экономических и технико-экономических задач. Наиболее сложными являются технико-экономические задачи, отличительной особенностью которых является множественность возможных решений. Все они отвечают техническим или технологическим требованиям заданных условий, но различаются по экономическим результатам. В связи с этим возникает необходимость подвергнуть экономической оценке результаты возможных решений и принять […]
27 Сен
by admin
В настоящее время при проектировании открытых горных работ все большее применение находят математические методы и вычислительная техника, позволяющие не только сократить трудоемкость вычислений, но и дающие качественно новые возможности в постановке и решении задач открытой разработки. При проектировании гидромеханизации открытых горных работ применяются экономико-математические модели, позволяющие решать задачи с помощью вычислительной техники. Под экономико-математической моделью […]
27 Сен
by admin
Проектирование горных предприятий в настоящее время превратилось в трудоемкий и длительный процесс из-за необходимости учета большого числа влияющих факторов. В результате чего выполнение оптимальных проектов при традиционных методах и средствах проектирования в короткие сроки стало практически невозможным. Более совершенное проектирование может быть осуществлено только на основе применения ЭВМ и создания систем автоматизированного проектирования (САПР). Специалисты, […]
27 Сен
by admin
При выборе гидромеханизированного способа разработки определяется возможность его применения и анализируется несколько схем. Определяется техническая возможность осуществления схемы и экономическая целесообразность ее применения (рис. 4.2). Для определения технической возможности гидротранспортирования пород в заданных условиях необходимо иметь следующие исходные данные: • топографический план местности с контурами карьера, на котором должны быть обозначены места для организации гидроотвалов […]
27 Сен
by admin
Экономический эффект — это конкретный результат работы, проявляющийся в виде прибыли (снижения себестоимости продукции, экономии капитальных вложений, трудовых, энергетических, материальных и других ресурсов). Отношение экономического эффекта к обусловливающим его затратам — экономическая эффективность. Чем больше экономический эффект превышает затраты, необходимые для его получения, тем эффективность выше. Чем выше экономическая эффективность отдельно взятых объектов, тем в […]
27 Сен
by admin
При выборе параметров технологии и оборудования применяются укрупненные технико-экономические расчеты, позволяющие выполнять их как вручную, так и с помощью ЭВМ. Весь комплекс горных работ на карьере состоит из основных и вспомогательных процессов. К основным процессам относятся подготовка породы к размыву, водоснабжение, размыв породы, транспортирование породы в виде пульпы и укладка породы на гидроотвале. Если на […]
27 Сен
by admin
Разработка месторождений полезных ископаемых связана часто с освоением новых районов, что требует проектирования и строительства помимо горного предприятия ряда других объектов (дороги, водоснабжение, линии электропередачи и связи и др.). Специфической особенностью горного производства является непрерывное перемещение рабочих мест в пространстве, которое усложняет организацию труда и основных производственных процессов, а следовательно, и их проектирование. Горные предприятия […]
27 Сен
by admin
Для правильного расчета технико-экономических показателей работы горного предприятия необходимо определить оптимальный режим работы карьера. Различают годовой и суточный режимы работы. Режимы работы предприятия, трудящихся и оборудования могут совпадать и не совпадать. В зависимости от этого изменяется коэффициент списочного состава трудящихся. Годовой режим работы предприятия может быть прерывным и непрерывным. При непрерывном режиме производственный процесс останавливается […]
27 Сен
by admin
Одна из основных характеристик пассажирского транспорта — пассажиропоток — количество пассажиров, которые проезжают или будут проезжать в единицу времени через данное сечение магистрали (за сутки или час) в одном или двух направлениях. Другим показателем, характеризующим объем пассажирских перевозок, является пассажирооборот. В общем виде пассажирооборотом называется показатель количества пассажирских перевозок в единицу времени, выражаемый числом перевезенных […]
27 Сен
by admin
Пассажиропотоки города принято изображать в виде диаграмм (рис. 2 и 3). При определении расчетных значений пассажиропотоков на отдельных участках линий необходимо учитывать следующие их неравномерности. Участковая неравномерность объясняется тем, что некоторые участки сети имеют большую нагрузку, чем средняя АгL/S, другие меньшую, причем по мере удаления линии от центра нагрузка уменьшается. Коэффициент неравномерности по длине сети […]
Adblock
detector
